Kaum ein Thema ist im Papenburger Wahlkampf so heiß, wie der Zustand der Radinfrastruktur und die Sicherheit im Radverkehr. Aber was brennt den Menschen in der Stadt am meisten unter den Nägeln? Der ADFC Papenburg hat sie gefragt.

In Lingen bewerben sich fünf Personen für das Amt des Oberbürgermeisters / der Oberbürgermeisterin. Die Ortsgruppe Lingen des ADFC bat die Kandidaten und die Kandidatin, zehn Fragen zum Radverkehr zu beantworten.

Piktogrammketten erhöhen die Sicherheit und dürfen ab sofort auf Hauptverkehrsstraßen innerhalb geschlossener Ortschaften markiert werden, wenn Radfahrstreifen oder Schutzstreifen nicht machbar sind. Wir zeigen, wo sie in Papenburg Sinn machen.

Straßenquerungen in Papenburg: Wie sicher sind sie? Wie gefährlich? Wir nehmen ausgewählte Querungen unter die Lupe und setzen uns in diesem Artikel mit einer der problematischsten auseinander: Friesen- / Kirchstraße / Auffahrt B70 .

Der Bau und Erhalt von Infrastruktur für den Radverkehr ist zwar um Längen günstiger als für den Autoverkehr, jedoch können die meisten Kommunen die Kosten nicht allein tragen. Hier erwartet euch ein Überblick über die Förderungen in Niedersachsen.

Während die Polizei in Lingen verstärkt gegen Geisterradler*innen vorgeht – durch Hinweisschilder und Kontrollen – sorgt die Stadt Lingen erneut dafür, dass Radfahrende entgegen der Fahrtrichtung geführt werden.