Der ADFC fordert zusammen mit einem Bündnis aus Verkehrs-, Umwelt- und Verbraucherverbänden mit der Fahrradwirtschaft Bundesverkehrsminister Volker Wissing auf, die dringend notwendige Reform des Straßenverkehrsgesetzes endlich anzugehen.
Das Umweltbundesamt legt seine Emissionsprognose für 2022 vor - der Verkehrssektor hat seine Ziele deutlich verfehlt. Der ADFC fordert von Minister Wissing schnelles Handeln und ein Bekenntnis zum Fahrrad.
Bundesverkehrsminister Wissing stellt seine Langfristprognose für den Verkehr vor, nach der bis 2051 nur wenige Menschen vom Auto aufs Fahrrad umsteigen werden. Der ADFC sieht darin eine Fehleinschätzung und fordert mehr Unterstützung fürs Rad.
Im Frühjahr 2023 soll das 49-Euro-Ticket verfügbar sein. Während einige Bus- und Bahnkund:innen vom neuen Einheitstarif profitieren werden, bangen Radfahrende darum, auf dem Weg zur Arbeit oder in den Urlaub überhaupt befördert zu werden.
Am Samstag, dem 14. Mai 2022 bietet der ADFC Papenburg erstmalig das Codieren von Fahrrädern an. Damit kommt das einheitliche System in den Nordwesten der Republik. Der ADFC Papenburg plant, dies auch in weiteren emsländischen Orten anzubieten.
Zu der Diskussion um die Umwidmung des Rupingorter Kirchweg zwischen Wietmarschen-Lohne und Lingen, auch als „Promilleweg“ bekannt, nimmt der ADFC Lingen wie folgt Stellung:
Gemeinsam starten der ADFC Papenburg und die LGS gGmbH die diesjährige Fahrradsaison mit dem Anradeln 2022 am 24. April 2022. Zu der Radtour sind alle Bürger*innen herzlich eingeladen. Start ist um 9:30 Uhr von der Sparkasse am Hauptkanal
Der ADFC verabschiedet Papenburgs Klimaschutzmanager Thomas Nienhaus nach fast 2-jähriger Tätigkeit in Papenburg. Der gebürtige Münsterländer wechselt zum März aus privaten Gründen ins münsterländische Ostbevern.
Als DIE INTERESSENSVERTREUNG der Radfahrenden im Emsland stellt der ADFC-Emsland mit seinen über 560 Mitgliedern seine neue Internetpräsenz der Öffentlichkeit vor. Unter www.emsland.adfc.de ist der emsländische Interessensverband nun zu finden.
Während die Polizei in Lingen verstärkt gegen Geisterradler*innen vorgeht – durch Hinweisschilder und Kontrollen – sorgt die Stadt Lingen erneut dafür, dass Radfahrende entgegen der Fahrtrichtung geführt werden.
Im Hinblick auf die bayerische Verkehrsunfallstatistik 2018 betont der ADFC Bayern seine Forderungen nach einem massiven Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur und nach dem verpflichtenden Einbau von LKW-Abbiegeassistenten.
